习近平总书记提出，要围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链。汽车强国的基础是零部件强国。随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化新“四化”趋势的出现，汽车零部件供应链开始加速向核心链强力突破。吉林省在汽车龙头企业的带动下，坚持以供给侧结构性改革为主线，聚力建链、补链、延链、强链，切实提升产业基础能力和产业链现代化水平，为加快汽车产业发展积蓄动力。

位于长春高新区的东北工业集团一东离合器公司是一家从事汽车离合器研发、生产的企业。眼下，公司生产车间内的三条智能化生产线正全力为一汽解放生产离合器产品。目前，一汽解放的订单量占到了公司总订单量的60%，对一汽供货量较去年也同比增长19.6%。 

长春一东离合器股份公司副总经理 郭杰：“解放卡车目前它这个市场销售非常好，非常火爆。现在主要给一汽生产430系列的离合器，总共每天大概生产1700套左右。 ”

由于解放卡车近年来产销方面不断突破新高，作为上游配套供应商的一东公司订单量也不断增加，企业效益稳步提升。这让他们有了充分释放产能，与一汽解放加强合作的底气。

同时，今年以来，省市相关部门在审批、研发创新、开拓市场、培育人才等方面提供要素保障，企业在申请离合器创新研发项目时就享受到了资金支持，目前共有6项预研产品进展顺利。

长春一东离合器股份公司副总经理 郭杰：“今年新项目获得支持资金300万左右，主要我们用于对一汽研制产品，投置它的生产检测线。”

就在一东公司全力投入新品研制的同时，坐落于长春经开区的长春旭阳工业集团佛吉亚毯业公司也在加快生产节奏。随着一汽红旗众多车型的相继上市，毯业公司所生产的产品种类今年就增加了5个。

长春旭阳工业集团佛吉亚毯业公司副总经理 蔺士杰：“这种相对软质的会降低行驶过程中的胎噪和路噪。而且除了材料变化以外，在成品上会有这种吸音棉的设计，他还会起到吸音减震的作用，让我们驾驶体验感会更好。 ”

今年以来，旭阳集团在长春市政府与中国一汽合作推进长春国际汽车城的背景下，加快配套、产能回归步伐，发挥龙头企业作用，以商招商，加快合作项目在长春落地。

长春旭阳工业集团董事长 许明哲：“今年我们大小项目谈了十五个，到目前为止，六个项目已落户注册咱们长春市了，另外还有三个马上也在长春落户。2021年，我们可能会增加产值八到九个亿以上。”

习近平总书记视察吉林时指出，要把民族汽车品牌搞上去。总书记的嘱托为一汽发展和我省广大汽车零部件企业转型升级指明了方向。为加快我省汽车产业高质量发展，进一步提升地方配套率，我省出台了汽车产业高质量发展行动方案。从2020年开始连续三年，对省内零部件企业新建新能源与智能网联汽车关键零部件项目和研发投入分别给予贴息和资金补助。同时，抢抓国际、国内汽车产业链、配套链重塑契机，引导整车企业加大地方零部件配套份额，推动省内一级和二三级供应商间的协作配套，加快引进一批国内外零部件核心供应商，加快实现“配套回归”。

截至目前，吉林省共拥有规模以上零部件企业420户，涵盖动力系统、车身系统、底盘系统、汽车电子和新能源等各个领域，初步形成以长春、吉林为核心，辽源、白城，松原等多点协同发展的格局。今年，我省汽车零部件行业逆势上涨，产值同比增长12.2%。

编辑：张玥